Ｍ900ie レーシングチェーン交換

伊東二輪唯一の レース活動者のＭｒ.T ことタカくんのレース使用車のチェーン交換です。この車両は「レーサー！」ってほどのカスタムや手入れはしておりません。普通にお金をかけず、最低限の部分だけレーサー化してるのみの車両です。なのでメインキーはついてますし、スピードメーターもケーブル外しているのみです。中古で探した時が かなり程度いい 4500ｋｍほどの車両でしたがそこから筑波サーキットのみ 約3000ｋｍ使ってきました。一か月に1～2度の練習とたまのレース使用って感じですか。タイヤは勿論 レース使用前提の物に減ったら都度交換しておりますがそれでも一年に一度くらいでＯＫ。ブレーキもリヤは減りますが、フロントは本人も特に問題を言ってないので まだそのままですし。で、チェーンも新車時そのままでしたが流石に最近 偏伸びしてきたようなので チェーン交換です。


せっかくなので ＲＫのレーシングチェーンに換装です。やはり少しでもフリクションロスの低減は重要ですからね。ま、でもこういう機会にやってこそ リーズナブルに長くレースを楽しめるってものでしょう。サンデーレーサーはこれくらいでいいと思います。ガッツリレースをやりたい人もいいですが それはそれで 更にお金も時間もかかりますしね。今年も自分のできる範囲で 練習にレースに気を付けて走ってくださいね。皆さんもＭｒ.Tの応援よろしくお願いいたします。

つらら第二号

昨日の夜 7時頃の表の看板の様子です。先日見たツララとは場所も大きさも違いました。一点集中で屋根の水がしたたっているところに ツララが成長していましたね。見事ですね。この時間では既に 外気温 0度か氷点下に入ってきているのでしょうから また凍るってことですね。
しかし今朝10時頃見たら ほとんど溶けてなくなっていました。今日は久しぶりに6度くらいまであがるようで 感覚が麻痺してきて、それでも暖かいと感じてしまうのか。世田谷の裏道はまだまだ危ないですけどね。

驚愕のリード100 その後

今週の雪の日にやった作業です。雪が強くなる前の開店早々に預けに来ていただきました。先週駆動系修理で発覚した「驚愕のリード100」さんのその後です。結局 クラッチ周辺、ダメ出しパーツを交換修理で承りました。
再度 外したクラッチがこんな......




組み立てて装着するクラッチ周りの新品部品がこちら。



組み立てた新品クラッチと減り切ったクラッチの対比です。こんなにも違うんです。っていうか 何度も言いますが、よく走れてましたよ！




こちらはやはり内側が削れてしまっているクラッチアウター。

この交換作業を 雪が積もってくるのが早いか、クラッチ周り交換が早いかって感じで月曜日昼間に闘っておりました。作業が終わったころには表は結構な雪景色でした。もう少し遅かったら バイク格納に一苦労するところです。翌日 火曜日の夕方に引き取りに来ていただけました。

つらら

今朝の東京は－3度という寒さ。１０時過ぎにお店に来ましたが北側にメインの入り口がある伊東二輪の看板下には 小さいながら 数本のツララが.......
このツララ、閉店の7時頃にはほぼなくなっておりましたが、数本は昼間の気温で溶けながらもその形を崩さず頑張っておりました。夕方以降 また外気温は氷点下に入るようですので また明日はツララの親子ができているのか。
雪は嫌いですが、こういった現象が見れるのも 東京都内では珍しいので 面白いものです。
あ、水道管が凍るのは困りますがね。
明日も朝は氷点下。バイクで移動の方はくれぐれも 路面凍結には気を付けて走行してくださいね。

雪かき.....

皆さま、昨日は無事帰ることができましたか？お怪我はしてませんか？　tetsuもなんとか帰ることができゆっくりお風呂に入れて布団で寝れたのがラッキーでした。当初はお店に泊まってしまおうかと思ったのですがね.....
で、今朝は雪の影響も考え当初から開店を12時からにしました。
がお店に来たのは 10時頃（幹線道路はまぁまぁ走れましたしね）。雪かきせねばなので.....
世田谷通りは大分走れますが、世田谷通りの目の前から渋谷方面は緩い坂道になっているのですがトラック一台、ベンツ一台 今だ乗り捨ててありましたね。　かわいそうに。

雪の次の日とかこれがまた雪かきが 嫌で.....と思いつつ ふと軽トラの荷台を見て唖然.....
フラット荷台になってますよ！！(笑)


明日車検行きたいんですけど.....　フロントアップさせてダンプさせたいんですけど.....　
軽トラ荷台の雪かきは2時くらいまで待つかな.....　まったく本当にイヤダ！！　雪め！！
皆さまも足元気を付けてくださいね。