長野に修理＆ツーリング
昨年 長野の安曇野方面に 納めた カワサキ W800の Y崎さんのところ。
作業内容は 現地で タイヤ交換と 前輪スポーク2本交換。
タイヤが新車からの経年で偏減り気味なのとサイドに細かいヒビが入ってきて心配とのことで。
スポークは盗難防止で装着していたロックを忘れて押し引きしてしまった際にスポーク曲がったとのこと（悲）......
最初 「東京まで乗って行き その場で交換、 帰りに一緒にツーリングしながら長野に泊まりに来い！」と無茶な事言うので 逆に 私と AsaP（共に 知り合いなので）他一名で泊まりに行くので そのついでに修理するはどうか？と提案してそれに落ち着いたっていう流れです。
タイヤは事前にこちらから送っておきました。スポーク他 必要考えられる工具は持参。
エアーもないって言っていたのでいつも林道で使う手動では面倒だし最悪 耳が出ない事も想定して、最近使えるようになってきた電動エアポンプを試しに買ってみてそれを持っていきました。
ついでに 本人サブバイクの クロスカブ110のシートが切れているのの交換用の新品シートも持っていきました(笑)。
10月半ばに出走するラリー東北参戦のtetsu CRF250L＜S＞ ラリー参戦仕様でラリーコンピューターテストも兼ねて そちらで自走にて出向きました。
とはいえ林道は走らないので いつも通勤で使っているGIVIのリヤBOX装着していきましたので何気に荷物は楽勝でした。
行きは全工程高速だとつまらないので 双葉SAで下道下りて、白樺湖経由～松本抜けて 安曇野へと行きました。平日 で空いているのもあり快適でしたね～
朝 5時頃出発、途中余裕見て走って行ったので現地到着 午後14時頃。
そこからイヤになる前に即効作業でした(笑)。
バイクの前方右に転がっているのは 畑で採れたカボチャだそうです。
タイヤ外して、まずはスポーク交換。
外したら思った以上に曲がっているのが分かりますね。
このまま放置しているとスポークホイールの特性上、徐々に他のスポークも緩んできて最悪 スポークが折れて リムもガタガタになり最悪転倒にもなりかねませんのでこうなってしまった場合、早めのスポーク交換がセオリーです。
今回は 目立つほどに曲がったスポークは外側2本だったので運よく他を緩めずでなんとか交換できました。
不用意に他緩めていくとバランス取りが面倒になります。
ダイヤルゲージはないので マイナス工具をフォークにガムテで貼り付けてその先端をアテにホイールのバランス見ます。
経験値で締め込みました。一応 スポークトルクレンチは持って行ったので安心です。
その後タイヤはなんなく組み上げ 耳だし。
エアポンプは最初 3.0Kpaに設定しましたが そこまで入れずでタイヤの耳は出てくれました。
入れたタイヤがダンロップ K300GP TL仕様だったので 耳が出ずらいかな～って懸念してましたがそんな事なく良かったです。
日が陰る前に作業完了できたのでその後は 展望ベランダでバーベキュー。最高でした！
翌日のＹ崎邸から見える 北アルプスの朝焼け。
雲は多めですが昨年より遥かに景色が見えます。
二日目は 長年行ってなかった 親分が好んで定期的に行っていた妙高へ（トラストワン時からでもおそらく 20年近く行ってない）。
今回は 「やまいち」には寄らず 笹ヶ峰のグリーンロッジへ。
目的は そこのステーキ。
最初にここに連れて来られたのは まさしく 約40年前。大原親分とのバイク納車の同行した際。
そこから何回も妙高行きましたが、この「ステーキ」だけは食べたことがなかったんですよ～。
何故って 翌日二日酔いで死んでいたからです（爆）。 ホント毎回 やまいちのご主人 故ふじさんに日本酒盛りだくさんにて やられてました..... 旧トラストの人間で妙高行った事ある人は分かってくれるはず（苦笑）
今は長男の シゲオくんが任されており、久しぶりの再会でも変わらずに対応いただきました。
念願の 妙高のステーキです。
これで一人分なんですが、正直 若い時でもこれは食べきる自信がないかもしれませんでした（汗）
今回は３人で二つを分け合いましたが それでもチョイ多かった。
でも口の中で溶けていく肉は初めて食しました。
評判通りのステーキで 大満足でした！
その後は 直江津まで出て そこから糸魚川方面に 日本海を右に見ながら国道８号をしばらく走り、途中から白馬周りで戻りました。
二日目は 下道で280km走りました～。
そして三日目の朝の北アルプス。
この日は更に雲も少なく より鮮明に綺麗に見えました。
東京の曇天から解放されて超嬉しかった～♪
三日目は Ｙ崎さん行きつけの 温泉やお蕎麦屋さん、最後は 白馬の山の一部、黒菱平の展望場所までバイクでのぼっていきました。
戻ってきたのは 午後４時過ぎ。
ここから帰り支度して 午後５時頃 別れを惜しみながら帰路につきました。
走りに走って 最終日は東京戻ってきたのまで入れて 約 360ｋｍ走ってました。
３日間で 合計 約900ｋｍほど走りました。
ラリーの予行演習（本番が三日で約1000km走るので）ができてよかったです。
また 来年もＹ崎さん宜しくお願いします。
あ、車検で来るのかな？ということは車検の帰りに一緒に走って帰るようかな（tetsuは遊びに行く？）(笑)
PS：今回のような出張修理は特例中の特例です。
半分 tetsuの意志が入ってますのであしからず。
通常 常連さんでも一般のお客様でも 出張修理は行いませんので ご留意ください。
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