こちらはS2Rのリヤのブレーキングローター交換
立て続けにブレーキングローター交換ネタですが、これも前回 ムルティさんと同じ時期に発注、バックオーダーだった ドカのS2Rさんの リヤブレーキロータ交換の図です。こちらも リヤのローターが表面が焼けてしまっていたのでどうせ変えるなら見栄えよくする意図もありで ブレーキング製に。片持ちでも S2R、S4R系はサイレンサーを外さないと リヤホイールが外せないので 996系よりは手間かかります。でも いざローターをハブから抜く作業は S2R、S4R系の方が楽ですね。
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