空気圧は定期的に見ましょう

ご近所さん CD50Sさん。リヤタイヤがパンクしたとご来店。なにか釘等踏んだのか確認したところそれらしい形跡はなし。本人も走っていたら 突然 横滑りし始めたと.....
で、フロントタイヤの空気圧を見てみますと 「0.3キロ」(汗汗）.......
エンデューロレースでのマディコンデションでのリヤ側に相当する圧ですが.....

で試しにリヤにエアーを入れてみますが 見事にそのまま素通りに抜けてます。一般車のチューブタイプ車で空気圧点検してなさすぎアルアルの バルブ部分から切れてそうです。


で、外してみましたら バルブ部分残して チューブが引っ張り出さてしまいますね。

外した状態がこちら。キレイにちぎれてます。チューブ自体は新し目でしたが.....



空気圧が低すぎて 走っている最中にタイヤだけが空転することでホイールとの回転差が生じて 内部のチューブが引っ張られてしまうということです。
因みに チューブレスタイヤの場合 リムからタイヤが外れるという業界用語的に「耳が落ちる」という状態になってしまいこれも非常に危険です。
ですので こうならないためにも 定期的（2か月に一度ほど）にタイヤの空気圧は点検、調整しましょう！特に チューブタイプはマメに見る事です。