忍者ブログ
あなたと 楽しい二輪車人生を共に歩むために。

4月22日はツーリングの為休業します

業務連絡です。

4月22日はお店のツーリングの為 休業となります。
よろしくお願いいたします。
PR

スマートDio メーター交換

こちらも長くのお仕事車両として約3万キロ超え 乗ってらっしゃる お客様のホンダのスマートDioさん。突然 メーターが10キロ以上から上がらなくなったとのこと。 フロント浮かして 空転してみると メーターの針は動くのですが どうも動き方がぎこちないですね......
ケーブル切れ、ギアなめ、メーター本体とどれも関連する部分が疑われる症状です。
で、一つ一つ順番にバラして確認したところ どうも 不運にも 一番高い メーター本体が逝ってしまった模様。


これは仕方なく まだ部品もなんとか出るようでしたので新品交換となりました。因みに ホンダさんに残り 32個だそうです......
この頃のホンダさんのスクーターは4スト化移行の第一歩時代でしたが 既に 15年経ってますしね。いくら日本製でも 工業製品ですのでいつ、どのタイミングで壊れるかは解らないですね。
新品交換して問題なく戻りました。

4月22日 ツーリング詳細決定

業務告知です。
4月22日(日)の伊東二輪ツーリングの詳細決定しましたのでお知らせします。
暖かくなったので、今回もバリバリ走ります!(笑)

日時:4月22日(日)
行先: 西伊豆(昼食場所は 参加台数とその時の状況で決定します)
集合場所: 東名高速 港北PA 下り
出発時間:7時45分時間厳守!! 待ちません!)
雨天中止(前日 午後5時に決定します。中止の場合 ブログ、HPに掲載します)

参加予定者の方は必ず 前日までに伊東二輪までお知らせください。
宜しくお願いいたします。

スペイシー100 ベルト切れ間一髪

ホンダ スペイシー100さん 走行時にドライブベルトがたまに空転するとの発言で修理預かりです。走行 4万キロを超えてますので 実走なら一度はベルトは交換しているのでしょうが、それでも 使用環境や駆動系の他の部分の状態にもよりますが そろそろ2度目の交換になってもおかしくはない距離ですね。
ベルトカバー外して 一目、ドライブベルトは間一髪 セーフ!!でした。


写真が取り外したベルトですが、内側のコマが数個 吹き飛んでしまってます。これ以上走っていたら いつ切れてもおかしくない状態でしたので オーナーさんが気が付いたのが ラッキーでしたね。
で、脱着の際 ドリブン側も外しますので クラッチ部分の摩耗もついでに見ますと。
こちらは 新車より一度も交換してないであろうがごとく 一部 使用限度のマイナスまで減っており こちらも同時交換となりました。



減っている側を 新旧比べると こんなに減っています。こちらも もう少し使い続けていたら クラッチアウターまで減って 余計な出費になるとことでした。

やはり 定期交換部品の管理をするのにも オーナー様自身が 作業時からの実走行距離の管理をしておくのが一番 バイクをもたせる秘訣だと思います。