900SS 車検 他

2年前にトラスト時代に購入頂いた ドカの900SSさん。初の大型車両がこの900SSのお客様でしたが大きなトラブルもなく上手に2年間乗ってきました。
今回 車検の他に 消耗品部品や要所部品交換による 装備品アップ等依頼されました。


フロントブレーキマスターシリンダーとクラッチマスターシリンダーをタンク一体型マスターのノーマルからタンク別体型のマスターへ交換。当該車両は1993年式でノーマルが写真の通りタンク一体型マスターです。当時はＳＬがタンク別体型マスターを標準装備しており、ブレーキオイルの油面の管理のしやすさからでもＳＬタイプの物に変更される方も多かったです。
今回も その方向性で 左右とも ブレンボマスターでＳＬタイプのタンク別体型への交換です。
交換後の写真がこちら。やはり車体のデザインからこちらのタイプの方が似合ってますよね。




次に チェーン交換。チェーンもかなり油切れを起こしている状態でした。オーナーの希望で ブラックチェーンへ交換です。カッコいいですね。




前後タイヤも いつも登場の ピレリ ロッソコルサに交換。ディスカッションの上 お客さんに選んでいただきました。今でもいいタイヤです。

 

車検点検定番の タイベル点検調整、クラッチオーバーホール。
こちらはどちらも調整のみで交換は必要ありませんでした。




組み上げた900SSの姿はやっぱりカッコイイですよね。元気に乗って行ってください。