カブ50 納車整備の一環

伊東二輪 いつもおススメ在庫の 旧 キャブ時代のスーパーカブ50さんの納車整備中です。定期的に数台はカブ系を在庫で置いておくようにしておりますが やはり世界のカブで今だ様々な方にお声をいただきます。数万キロ走っていても 前オーナーの走りが無理をせず、しっかり整備されている車両は全然問題ありません。とはいえキャブの最終モデルでもすでに11年過ぎてますので 距離関係なく やっておいた方がいい定例補修箇所も出てきます。伊東二輪ではスーパーカブキャブ車の場合、エンジン問題なく始動走行できていても必ずキャブは全バラ 内部パッキン類を全て交換にて対応です。


当該車両のように既に キャブのパッキンがダメでガソリンが滲んできてしまっている物は典型的に経年によるパッキン硬化による漏れですので 早めに交換しておかないといけませんね。
ここでちゃんと交換しておけばこの先の10年くらいは放置等しなければもちますので。