10/20のレースは無事終了

昨日 10月20日に 成田ＭＸパークで 行われた ハッピーエンデューロ3rd にエントリーした4人は全員無事完走してきました。（若干tetsu右足痛めましたけど.....苦笑）


土曜日までの雨の影響で コースは激マディコンディションでしたが3時間のレースは天候回復傾向も手伝って コースカットも最小限に抑えられて しっかりレースすることができました。


今回はどれも＠強制的に『タイヤ越え』『丸太越え』『ガレ石越え』『ツルツル路面登り』とやったことないものや必然的に失敗すると体力奪われるセクションも入れられ 決して「ハッピー」ではないエンデューロだとあらためて思いましたよ！(笑)。
でも色々経験できてよきレースでした。

で、今回も入賞者出ました！！

Ｋ主任、Ｂクラス　4位入賞！！！　おめでとうです！！

この写真貴重です(笑)。うっすら笑う主任の写真はそう撮れません（爆）
なにはともあれ、前回のＷＥＸ勝沼がやむなく出場辞退となったのもあり 今回結果が出て 8時間耐久相方としても嬉しいかぎりです。

他 tetsuが8位。Sinくん 16位。渡くん 20位。という成績でした。
渡くんも一人 練習なしの成田ぶっつけでしたが しっかり走り切れたのはおみごとです。
このレース内容は後日またアップします。


以下のＵＲＬで10/20のレースの結果見れます。
3時間 Ｂクラス　⇒　https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5649130

3時間総合　⇒　https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5648641

更に 3時間の一周動画は公式ヘルカメで こちらで見れます。

一周動画　⇒　https://youtu.be/XoEM-ARhgcM

動画になると高低差が分からないですが 結構あるんですよ（苦笑）

ということで レースを正立させてくれたダートスポーツ他スタッフの方々に感謝と共に、参加の皆々さま方 お疲れ様でした。

10月19日、20日 レースの為お休みします

19日（土）、20日（日）とレースのためお店はお休みとなります。

今年tetsu　最後のレースとなります。『ハッピーエンデューロ3rd』に行ってきます。
台風の影響で開催場所が急遽変更 tetsu初見の 「成田モトクロスパーク 特設エンデューロコース」となります。

今回は ゼッケン #46 。他仕様は前回 勝沼と同じですね。
伊東二輪より K主任、Sinくん、渡くんのエントリーとなります。
全員 一人 3時間クラスで戦ってきます。怪我無きように 頑張りましょう！

21日以降は平常通り営業となります。
宜しくお願いいたします。

Ｖ125 オイル.....（汗）

ご近所長きのお客様の　スズキ アドレスV125さん。2005年の最初期型を新車購入後 ずっと見させてきてますが 何気に総走行距離はまだ 4万キロ。この方、近場のみを小刻みに乗られるので なにかない限り 点検にも来ないという......なので 何度言っても オイル交換も忘れてしまうっていう（涙）

で、最近エンジン不調（たまに止まると）ということでご来店して 不調の疑わしい部分はみて診て、要交換部品は交換したわけで、「あ、そういえば こういう時にこそオイル交換」と了承えてオイル交換 ついでに長らくやってないオイルフィルター交換もとなったわけで.....


出て来たオイル量 約 200ｃｃもないかな.....(汗）。　全容量 1.2Ｌほどありますので......
オイル漏れしてませんので、燃焼と共に一緒に燃えていってますね......
前回交換距離も分からないくらい使ってきてましたので（なんせ伊東二輪の推奨交換シールが貼ってない頃からでしたので 3年ほど？....トホホ）で、オイルフィルターも恐ろしい事に.....　『激マディ』とでも呼びましょうかっていうほど。
アドレスV125は比較的オイル消費が多く、元気に走る方は2000ｋｍでもゲージ下まで減りますので厳重注意です。あ、これは 空冷系のスクーター全般に言えますね。あ、世界のカブも。
今度は距離管理でしっかりオイル交換来てほしいものです。

ビーノ セルモータ交換

ヤマハビーノさん、セルが回らないということでの点検依頼。女性オーナーなので毎回のキックは大変ですよね。特に 4ストの場合男性でもキック始動できない場合がありますし......
ヤマハさんの原付系はセル不調になるものが多い印象です（特に4スト）。色々なパターンがありますが、大きく スイッチボタンの接触不良の場合と セルモータ本体不良の場合に別れる印象です。
前者ですと 運がいいと 部品交換せずでも結構いけてしまう場合がありますが、後者となると話しは違います。　

そして当該車両は調べた結果、後者の セルモータ逝きでした。お客様交換依頼となったので 新品入荷後作業です。


モーター本体のお値段も高いですが、4ストビーノはセルモータ本体が装着されている箇所もなかなか面倒なところに装着されておりまして、スロットルボディを外さないと取れません。しかも工具が入りづらいので作業能率 悪しです。 セルモータバラしてブラシ交換も可能なのですが、作業能率の悪さを考えより確実なモータ本体ごと交換です（tetsu的にはその方がお勧めです）。
当たり前ですが元に戻って、楽ちんに始動できますね。

12日（土）臨時休業のお知らせ

12日（土）は台風１９号の影響で 雨風が非常に強くなる予想によることにより 伊東二輪は臨時休業することとします。
１３日（日）は今のところ 平常通り営業予定です。
よろしくお願いいたします。

１０月１２日 午前１０時 決定