在庫新着情報.....と言いたいところでしたが、本日売約済みになってしまいました。
現行モデルの ホンダ PCX150。色 白。程度いいものを依頼されていましたので。
走行3400km 機関、外観共極上車。ヨシムラマフラーが装着されており 税抜き 30万円と お買い得でした。
伊東二輪ではお客様の依頼要望を踏まえてご予算に応じて 車両をお探しできます。
先日 今の伊東二輪が「ドカ祭り」になっていることに対して冗談で「V100カムバ～ック」なんて書いてしまったらとんでもないことに......
当店最長老の11万9千キロV100さんがとうとうヤバくなった模様.....本当に12万キロ目前に....
で、症状はここ一週間で段々とアイドリングできなくなり 坂道も力がないとのこと。
う～む、駆動系がダメで 力がなくなるのはありますが。
アイドリングできなきなるというのは別のお話しですので.....キャブや吸気系に難ありか、排気系は昨年マフラー新品ですしそれはないでしょうから.....残るは現実的に そろそろエンジン来ちゃったかな～..... 確かに最近 エンジン音はウルさめではありましたが、距離を考えればそんなものかなっと。
で、オーナーさんは少しでも延命できればということですが、実物拝見した時点で 確信になりました。エンジン圧縮がありません！ キックがスカスカでした。試しに、右の強制空冷ファンのカバー外して手でファンを回すと「クルクル」楽勝で回ってしまいます。正常な圧縮がありますと、そんなにクルクルは回せませんので。
試しに、エンジンかけようとすると普通ではかけれません。アクセル開け気味にするとなんとかかけれます。ヒドイ異音自体はしてませんがアクセルのツキもモタ～っとしてますね。
確実になにかがエンジン側で起こっています。２ストは一次圧縮、と二次圧縮というのがあり 一次圧縮側に問題ありますとまずエンジンかかりません。今回 かろじてエンジン始動しますのでピストン周りより上に問題ありと思います。兎に角バラしてみないとですね。
オーナーさんとディスカッションの結果、tetsuの判断にて ピストン周りだけで修理可能なら修理する方向ということで（少しクランク、シリンダーに難ありでもということです。）。
早速シリンダーをはぐってみましたら....... おぉ～～～～！
ピストンセンター部が経年使用により溶け凹んでおり、その中心 数センチに渡り クラックが入ってました～！
これ写真では解らないですが、中心 約2mm 穴が開いてます。
よくこれでエンジンかかって走ってこれたものです。
もう少しでピストン頭部粉砕でしたね。（汗）
逆に ピストンサイドやシリンダー、クランクに問題はありませんでした。流石 オーナーさんが激しく使用していない証です。
ということで、ピストン周りだけ交換で復活させますよ～！
あ～、今度から冗談でも 言うのは止めようと思いました！
伊東二輪の「It's シンプル ステッカー！」が完成しました。
控えめな大きさにて、横バージョンと縦バージョンを制作してみました。
ご覧のとおり、超シンプルです(笑)。
当店ご利用の方には希望により 無料で差し上げます。
愛車に貼ってくれる方、大歓迎です！
早速 テスト車両の ＫＴＭに貼ってみました。
横はこんな感じ。
縦はこんな....
なかなかいい感じだと思っているのは......自分だけ？！(笑)
今日現在の伊東二輪の一部です.....
赤いバイクどもに占拠されております.....
”Ｄ”でも色違いや”Ｄ”のエンジンでもメーカー違いも外にいます....
伊東二輪在庫で組み上げてないものも入れると現在、８台います。
これに来週 ２台修理で来ます.....
何度も言いますが......"D"屋ではありませんから～！
カムバ～ック ”V100”! (笑)
常連様 ビモータ DB3さん。ご自宅の前で右側に 立ちゴケしてしまい、メインステップ部が結構曲がってしまいました。本人はそのまま力技で治そうとしていましたが、それはウマくない話しですので 説得してそれは回避。お預かりして修理しましょうということに。
ビモータは フレームをメインで造り、そこに各メーカーの良さげなエンジンをチューンして載せるという手法をとっております。しかも外装類も汎用性のない 専用パーツで造られている物ばかりです。そのため、後々 破損パーツを交換ということになった場合、おいそれとパーツが入手できませんので 極力 修理可能部分は現状維持で治すという手法をとります。
今回も 決して整備性がいいとは言えないビモータですが、ステップホルダ部をバラシて メインステップと貫通共締めになっているボルトが折れる寸前になってました。
インナーカラーはそれほどダメージがなかったので、このボルトと同寸、同形状の物を探して装着。何事もなかったように修復完了しました。
