リトルカブ ステムベアリング交換

約5万キロ走行のリトルカブさん ステムベアリング交換です。

ホンダのカブ系、特にリトルカブ系はある程度走行して来ると ハンドルを左右切る際に 決まったところで引っかかる症状が出ます。これがステムベアリングが損傷している証（ま、他の車両でも基本これで気が付きますが.....）。
特に センタースタンドでフロント上げた状態にすると顕著に解ります。
これ 毎日使用している人なんかは逆に気が付きづらいのですがね....　人間が慣れてしまうからっぽいです（長年の勘 （笑））。

以前にも当ブログで申しておりますが カブのステムベアリング交換、意外と面倒くさいです。
通常のバイクのようなステム構造でないのが一因なのですがね。説明するのは面倒なので そういうことです（笑）。

で、ステムを既に抜いた図。


アッパー側のベアリングはまだグリス残ってますがそれでも乏しいかぎり。

比べて アンダー側は.......　ご臨終です......



おそろしくサビてますくらいにグリスのグの字もありませんね。よく走ってましたという状況。
ま、ここまで外れてれば後は各ベアリングレース、コーンを入れ替えるだけなんですが これも各圧入部からすんなり外れればなのですがね。
今回はどこもスムースに作業が進行して 無事完成 納車されました。