YZ250FX 「林道リーガル」へ

常連Sinくんの最近のおもちゃ ヤマハ　YZ250FXのタイヤ交換依頼です。現在 エンデューロタイヤが装着されているのですが 移動間での乗り心地の悪さがなんとも嫌ということで。

その気持ち、よ～く解ります。先日 お店所有の KTM250EXCFでtetsu 自走練習行ってみましたが エンデューロタイヤで高速乗るものではないですし その間にもタイヤは無情にも減るという図式が 如実に体感できます。公道ＯＫのFIM公認タイヤですので ブロック高さが13mm以内というのも更に美味しいところを削り取っていきますよね。
ということで 「林道リーガル」に変身させるべく、 伊東二輪定番の ミシュラン アナーキーワイルドに交換。絶対オフ性能は落ちますが そこは超ヘンテコ林道行かなければ 問題ないでしょう。


それに 前後共 ビードストッパー装着されているので 林道では 空気圧落とし気味に出来ますし、そうすればグリップ感もかなり出るので そこそこのシチュエイションでは車体がどうにかしてくれるでしょう(笑)。あ、乗りても 腕はありますからね。


このタイヤが入ったFXを見て 林道部のミヤくんは 一言....「カッコわる！」とのたまってました。
そんなミヤくんは今回ネタとは逆の 690ＥＤＲに ミシュラン エンデューロミディアムを次は入れますので 見た目は「カッコよく」なりますね（苦笑）。
そんな690EDR ミヤくんと FX Sinくん。最終的にはタイヤの問題ではなく 心折れない「体力」ですかな（爆）