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あなたと 楽しい二輪車人生を共に歩むために。

ヘッドライトカプラ溶解&チェーンスライダー粉砕

伊東二輪 まだ存命数台いる CRM250ARのうちの一台くん。こちらは通勤他市街地のみ使用の車両です。tetsuが独立する寸前 トラスト時代に ミッションドライブシャフトが逝き ドナドナエンジンよりシャフトだけ移植した経緯もあります(新品部品が既に入手不可能だったため)。
それから大きなトラブルもなく走ってましたが、今回 走行中にヘッドライトが全消灯したとのこと。ハイもローもどちらも点かないとのことで急患来店。この年式の車両は 昼間でもヘッドライト点いてないと整備不良ですからね。
配線かスイッチ系統は明白でした。ヘッドライト外して即原因は判明。


ライトのコネクターが一部溶解してしまってました。これは他のどんな車両でもたまに見かけますが 車体の微振動でコネクターの接続部が揺れて そのうち接点が浮いて 流れる電流に抵抗が加わって 全体的に熱をもって溶解してしまうパターンです。今回のようなのは軽傷なほうで ヒドイのではヘッドライトの球を介してライトケースまで溶けてしまうものもあります(スーパーカブなんか多いです)。

ということでカプラのみでは純正品では出ないので 外品で交換修理で対応。新品はいいですな(当たり前だ(笑))

ついでに本人暴露の「ちょっと前からここにあった部品が粉々になってしまったんですけど、そのままでいいですかね?」と指さした部分が.......

あまりに手ブレして分かりづらい写真となってしまいましたが、スイングアームに沿ってある チェーンスライダーが粉砕粉々になって全くない状態(汗)。そのまま走行していたのでチェーンでスイングアームの上部を削ってしまっている始末!!そりゃダメですわ!!!ここの部品は特にオフ車はその車両構成から定期消耗品なのです。ここの部品に関しては 奇跡的にまだホンダさんから新品部品が入手できるので即取り寄せ交換でした。


そして 毎度ながら この車両もどこまで乗れるかは.......本人次第でもどうにもならないんですよね......(悲)
今後も幸運を祈る!!としかtetsuは言えません。あ、自分も持っているんだったね AR(苦笑)


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