スーパーカブ50 ボトムリンク式サス交換

新聞屋さんカブ 現在 12万キロのキャブのカブくん。最近フロントタイヤがフォークに擦れるということでご来店。前から見ると 車輪が斜めってます！？
最近転倒やどこかの壁にぶつかったか問いましたがそんな事はない模様。基本 この車両使っているのは 毎日同じベテランさんなのでこのお話は信用できそうでした。

で、ひとまずバラしてみましたら カブのボトムリンク式サスにありがちな経年使用摩耗によるガタによるものでした。


写真が取り外したサス周り一式。カブのボトムリンク式サスとはこうなっているんです。

そのリンク可動部の回転部分が楕円に摩耗して削れてしまってます。


こちらがリンク部の新品。



同じく サスペンションをフォークに留めてある上部のラバー部も痩せて 内部のカラーがずれてしまってます。硬質ラバーですが流石に10万キロ以上は想定外でしょう(笑)。


こちらが新品。本来センター保持です。



ということでこの辺をオールＮｅｗで組んで全交換しました。


フロント周りだけ新車同様に様変わり。12万キロですが この子はまだまだ走りそうな キャブカブくんでした。