スーパーカブ125 C125

こういう車両に興味ない人もたまには 情報として。
先週納めさせていただいた新車です。ホンダの C125。スーパーカブ初の125ｃｃ。しかも キャストホイール、チューブレスタイヤ、フロントディスクブレーキと これまでのカブでは考えられない装備です。それでいて 昔の Ｃ100に似せたデザインと現代装備の融合ってところでしょうか。

現代装備は今では定番の LEDヘッドライト＆テールランプ。勿論 ウィンカーも。この形のヘッドライトはホンダは最近好きなようですね。CRF450Lもこんな顔でしたし。
余談ですが、カブ110やＣＣ110には わざわざ ハロゲンバルブのライトに変えれるキットがあるそうです。逆転の発想のカスタムですが、それの方が このC125もtetsuはデザイン的に合っていると思います。


で、メーター表示にもおなじみに 「シフトインジケータ」。


更には カギありません。ノブです(笑)。キーレスエントリーです。これは 随分前から ビッグスクーター系でホンダも採用してましたから真新しくないですが。

あ、シート下にガソリンタンクは往年のカブと同じですが、ここもリモコンがないと開かないという 。tetsuは納車整備していて 普通にシートが開くものだと思い開けようとしたら、「え？！ん？これ　開かないじゃん！！どうやって開けるのよ！！」とリモコンの事など頭からなく 10分くらい色々考えちゃいましたし(笑)。
すみません、アナログ人間なので（それでも インジェクション車乗ってますし、触ってますが....)
メーターも 謎の 120キロまでふってますから、100キロは出るのかな（苦笑）。え？どこで？
それは内緒でしょうね。
納車時の車体説明も 最近の車両はすべて覚えられません！！おじさん大変ですよ。
ということで最低限 重要な事だけ説明させて頂き、他は よ～く説明書を読んでくださいと お願いしました（謝）。しかし、このカブ 速そうだなぁ～。