アドレスＶ125 転ばぬ先の杖

昨年 13000kmで販売して 現在 4万キロまで乗りました 常連さん アドレスV125Gさん。「転ばぬ先の杖」ということでtetsuの意見を聞いてくれて、駆動系一新です。予算がありましたので ドライブ側のプーリー一式も交換しておきます。
販売時に ベルトは新品交換納車しておりましたのでこの距離くりまではもつ算段でした。

外したベルトは細かい傷、亀裂が入ってきておりましたので 良きタイミングだったかと。



ウェイトローラ、ランププレートも距離相応な減りでした。ドライブプーリボス部(センターのカラーが入る部分）にガタが出てきてましたので こちらも早期対応で良かったと思います。そのまま放置ですと最悪中のメタルが粉砕して大事になってしまいます。最悪 クランクシャフトが逝きます.....（恐）



ついでに 納車時新品交換してあった エアクリーナーも新品。




ベルトファンカバーのクリーナーも新品交換。



写真には撮ってませんが、プラグ、ミッションオイルも交換しました。ついでに発覚したリヤタイヤも交換へ。

こうやって距離管理にて駆動系 他の消耗部品を調子が悪くなる前に交換しておくことが長く、調子よくのる秘訣です。特に通勤快速の方はご注意を。