新年初仕事は.....

新年初日からの作業でしたが.....予約作業あり、突貫作業ありの 結構忙しい一日でした。
昨年末から依頼されていたアドレスV125さんのバッテリー交換は楽勝でしたが、今年の林道部ホープのヨシケンくんのFE250へのアフターパーツ取り付けには少し問題等が出て予定より大幅時間をとってしまい.....（おかげで写真撮り忘れました）
そんなこんなしてる最中に忘れた頃にやってくる 成城の山の上に住んでらっしゃる 長いお客様。初期型マジェスティを乗られているのですがこれまた忘れた頃に動かすもので その度にどこかがダメなのですが それをアポなし突然にもってこられるので 毎回焦ります。おまけに 気が付いたのですが大抵 年始めに持ってくるパターンが多いような.....

今回は フロントブレーキ油圧抜けとリヤブレーキ固着が問題......本人急いでないといいつつ 伊東二輪も一週間預かっておくのもなんだし 今後の予定も満載なので、やっつけられるならやっつけてしまいたかったのでひとまず預かって ヨシケン君号の後に突貫にて作業しました
。
フロントブレーキは ブレーキオイルが少なくなってのエア噛みでしたが 放置で減る事もないので キャリパーシールかマスターピストンシールが怪しいような....ひとまずブレーキオイル入れ替えで通常のタッチに戻ったので要検証で。
大変だったのは リヤブレーキの方。ドラムブレーキでアルアルですが ブレーキシューのシャフトカムが固着してたのですが 動かない動かない。ラスペネ攻撃と地道な人海戦術で やっと取れました。


抜いたシャフトですがサッビサビですね。ペーパー研磨にてキレイにして超グリスアップして再組み込み。ひとまず 納められるようになり当日引き上げてもらいました。
という 新年早々の 伊東二輪さんでした。

2020年も宜しくお願いいたします。

本日より年明け開店となります。
本年も皆様が御健勝で御多幸でありますよう、心からお祈り申し上げます。
今年も安全運転　元気に参りましょう！！

今年も一年ありがとうございました！

2019年もあと２時間。
年末もバタバタと忙しく（一年中ですが） 年始も色々と作業は目白押し。
修理作業がメインなので ご依頼の方々には嬉しくない事ですが、作業依頼を伊東二輪に頂き ありがたく存じます。
毎年 月並みで同じとなりますが 今年一年も伊東二輪をご利用ありがとうございました。
来年も 変わらずご利用いただければと思います。

2020年も宜しくお願いいたします。

2019年 伊東二輪林道部 エンデューロ活動 総括

ということで今年一年 エンデューロ活動して感じたり思ったこと。あくまでtetsu個人的感性です。

やはり今一番感じているのは 速くなるのには簡単でないというところがやっぱり面白いところですかね。ロードレースも自分との闘いですが それよりも 違った方向性での自分との闘い。勿論 自分が歳とったことでの「落ちつき」だったり「あきらめ」もあったりした中でのレース参戦でしたが それでも向上心をなくしてはダメと思っていたので それこそ 主任の言う通り 「やれることはやる」方式で 頑張ってみました。
その中で 練習、レースとやっていくうちに 後押ししてくれたのは やはりtetsuの持ち合わせている 「レース魂」に火が点いたことでしょうか。

３月に初レース参戦から８時間耐久までの期間も少なく、いかにそれまでに 自分の走りを少しでも 相方となるK主任にがっかりさせないためにも 毎回走る度に 色々な事を考えるようにしていました。
「自分の走り」「マシンセッティング」それ以外にも ポジションだったりそれまでのライデインングスタイルだったり 日常の過ごし方まで 大幅に変更していったことも ロードレースをやっていた時と同じく 「レース」というものに取り組むのは同じ姿勢となっていったので エンデューロレース参戦は自分の今の歳でも最後のチャンスと捉えて頑張る事ができました。
本当に３０年前にロードレースデビューしたころの ノービス時代と同じでした。やっぱりレースするからには 「より上を目指す」が大事だと個人的にレースをやる意義ですので。

「簡単でないから面白い」そこですね。

しかし なにより感謝は 伊東二輪林道部として参戦してくれた お客様兼 仲間の存在となります。皆 個性的で それぞれの切磋琢磨も感じており、それらによる 自分へのレベルアップへの変換もありました。
  結果的にS部長、K主任、tetsuと　３人は入賞することが出来たことはレースとしては大きなことです。そして Sinくんの加入で渡くんも刺激を受け 林道部全体としても刺激となり 各人 頑張れたことでしょう。
また 初参戦 本目標の８時間耐久 パワーエンデューロでも 自分的に満足行く結果が出せたことが一番の喜ばしい出来事でした。
また大きな怪我もなく過ごせたのも良かったです。やはり細かい 打撲や捻挫はありましたので.....大きな怪我で仕事に支障を出すのは 問題なので。

来年は tetsu個人的には 今年よりもより突っ込んだエンデューロレース活動する予定となっております。伊東二輪自体の仕事には支障がないようするのは当たり前ですが 舗装部、林道部 共 通常ツーリングは少なくなる可能性はありますことご了承ください。そして 来年も８時間耐久パワーエンデューロレースを一つの節目で狙っていきますので 相方となる K主任、Sinくん 元より 引き続きアイアンマンで出るメンバーも含め 皆で無理ない中で 頑張りましょう！


ということで 2019年 皆様お疲れさまでした。
2020年も宜しくお願いいたします！

2019年 今年のエンデューロレース 後半 振り返り 其の二

そして 2019年 伊東二輪林道部 最後のレースとなった ハッピーエンデューロ3rd。

10月20日に日野カントリーオフロードランドで開催予定でしたが 開催一週間前の台風１９号の影響で日野カンはコースが水没他周辺も災害に会い レース開催不能になりました。しかし ダートスポーツ社開催のためか 急遽開催場所変更となり 今回は 「成田モトクロスパーク」の特設エンデューロコースでの開催となりました。エントリーしたのは今回もS部長抜いた４人。今回は主任も参戦です。前回 SinくんはK主任と組んでの参戦でしたが 今回は全員 一人エントリーです。クラスも ３時間くらすとなります。
tetsu含め 成田MXＰ（縮小しました）は初走行となるため レース前週の水曜日に K主任、Sinくんと３人で練習に行きました。一度見ておくのとないのではレース運びでも変わりますので。K主任の持論「レース前に出来る事はやる！」は大事ですね。渡くんは仕事で来れませんでした。

レース前日入りしてコース下見できたのは tetsuとK主任。本来なら前日コース下見兼 エンデューロ界の現役トップライダーによるスクールがエントリー者のみ1000円で受けれるというもの。今回の講師は ヤマハの鈴木健二氏。という内容で行われる予定だったのも、当日朝方までの雨のおかげで コースコンディションが悪い影響で残念ながら中止となってしまいました。しかし 徒歩でのコース下見はＯＫでしたので K主任と 今回もレースに同行してきたtetsu息子の 鷹と３人でコース回ってみました。



写真はその一部ですが、かなりのマディコンディションで 登りも下りも歩いて回るのは結構大変でした。実際、K主任とtetsuは下見途中に転倒して 泥だらけになってしまいましたので。


迎えたレース当日。Sinくんと渡くんは当日入り。一日経ってもコンディションはあまり変わってませんでした。ただ  ３時間クラスには昼からのスタートでしたので コンディションは回復傾向ではありました。

成田ＭＸパークの路面もマディではかなりツルツル路面でとなり 苦労必至となりそうな様相のレースでした。しかしそれではない部分がレースでは特にオヤジライダーには苦しめてくれまして（苦笑）。「タイヤ越え」「丸太越え」「急坂登頂」「シングルトラックつづら折れ下り」とバラエティが多く しかもどこも エスケープ無しのライアウトでしたので体力的にもツラいレースでした。

それでもtetsuは前回 ６月のレースよりは休む回数も減らしながら ペース配分も自分的にはコントロールできた内容でした。反省点は前回よろい転倒回数や要所要所でひっかかってしまったのが残念でした。
 
レース結果ですが 喜ばしいことに Bクラス ４１台中 K主任が ４位入賞。tetsuが ８位。Sinくん１６位。渡くん２０位という結果。ハッピーエンデューロでは前回 S部長が３位入賞でしたので 何気にオフ界で無名な伊東二輪林道部をここで名前を売ってます(笑)。いや　エース二人が売ってくれました。伊東二輪 店長からも感謝してます。tetsuも前回のハッピーの結果より（前回１２位）上げる事ができたので実りありました。



表彰式でのK主任。抱えてるのは主任が車両購入等でお世話になっている KTＭディーラーの馬力屋さんの犬、ゴンベイくん。因みに この時 １位が馬力屋さんの 大澤雅史さん。モトクロス国際Ｂ級ですが 凄いと思ったのが このレースで乗った車両。KTM250EXC TPIの2020年モデル。なんとこの場で新車下したて（驚）。タイヤもそのままで.....＝乗ってないんですよ。しかもレース自体も久しぶりとのこと....それでも 流石の走りを間近で見れて良かったですがなにも参考にもなりませんでした(笑)。くらい普通に速いので（当たり前ですが）車両はレース後試乗車になるそうでした。




盾と主任。うっすら笑ってくれているのがtetsu的には嬉しかったですね。主任の笑顔を写真で見れるのは貴重なのでね。
この後 大抽選会で tetsuもDIDの 大型傘が当たりました。抽選会の賞品も豪華沢山あるのが嬉しいハッピーエンデューロです。

「パワーの走り」が特徴のK主任。長らく結果から遠ざかってましたが やっと結果として残ることとなってtetsuも嬉しいかぎりでした。S部長とのエース対決が見れなかったのが残念でしたが それはまた来年ということで！

総括に続く